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驱动系统

要使链条在导轨支承面上前进，就需要对链条施加一定的牵引力，拖动链条在支承导轨上滚动前进，驱动倍速链链条方法常用的方法为链轮驱动。

驱动系统的组成

倍速链输送线上的驱动系统与皮带输送线的驱动系统类似，但由于倍速链输送线的负载通常更大， 所以倍速链输送线一般采用普通的套筒滚子链传动系统来驱动。电机通过减速器后，通过传动链条，将扭矩传递给安装有倍速链传动链轮的传动轴， 再通过驱动链轮驱动倍速链上的一系列滚子，拖动倍速链子啊导轨支承面上滚动前进。

整个驱动系统主要由以下部分组成：电机及减速器，链传动，倍速链驱动链轮

一般在倍速链输送线设计时都将电机的安装结构设计为中心可调的结构，因此不需要另外采用张紧链轮来张紧传动链条， 而直接通过调整电机的安装位置就可以调整链条的张紧程度，简化了机构设计。

倍速输送线张紧机构

与普通链传动类似，倍速链在工作过程中需要设置适合的张紧力，否则倍速链与渠道链轮之间无法进行良好的啮合。 为了简化倍速链输送线的结构， 一般将倍速链驱动链轮的驱动轴设计成固定的位置， 而从动链轮的轮轴则设计成可以调节的，根据需要可以调节从动链轮的位置， 调整倍速链的张紧力， 皮带输送线中皮带的张紧及普通链传动系统中链条的张紧也采用了这样的方法。

环形输送带特点

环形输送带(环型输送带)是在生产过程中将输送带制成无接头环形输送带(环型输送带)，其特点是带芯没有接头，没有因接处早期损坏而影响使用寿命，胶带表面平整、张力均匀，因此胶带运转平稳，使用伸长率小。

环型输送带，环状输送带： 环形输送带系指生产过程已将输送带制成无接头的环形输送带，其带芯接头处强力可达到胶带本体强力的90%，胶带表面无明显接头缺陷，因此，胶带运输平衡，使用伸长小。环形输送带带芯用全棉或维棉交织帆布制成，一般2-6层或用NN-200型尼龙帆布（或聚酯 帆布）作强力层。

环形输送带长度及极限偏差： 环形输送带长度m 极限偏差mm 长度小于15 ± 50 长度15-20 ± 75 长度大于20 带长的 ± 0.5% 本公司可根据客户需要生产合适长度、宽度和厚度的普通型、耐热型（≤120oC）、 耐寒型（不低于-40oC）、耐酸碱型、耐高温型（不高于150oC）及卫生型环形输送带。