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1、固定式张紧装置

这种装置包括螺旋张紧和旋窝轮卷筒式张紧两种。它是通过移动拉紧滚筒的位置进行张紧，其特点是拉紧滚筒公交车固定，不经人工操作或控制，拉紧滚筒位置不能移动。它的结构简单、紧凑、操作方便，一般须知于中小型皮带输送线。

2、重锤式张紧装置

重锤式张紧装置一般安装在皮带输送线的机尾部或机身中部、也可以根据场地选择安装维护方便、不影响张紧功能的部位。它靠重锤的重量将运输带撑紧，依靠增加和减少重锤的重量调节张紧力。工作的可靠性强，适合上坡、下坡和水平输送。

张紧装置

张紧装置是皮带输送机不可缺少的重要组成部分，它可以保证皮带式输送机驱动滚筒分离点的足够张力，防止输送带打滑，并且能够补偿输送带过度工况时产生的塑性变形，维持输送机正常运行所需的zui小拉紧力，从而保证皮带输送机的正常运行。张紧装置性能的好坏直接影响皮带输送机的整机性能，在皮带输送机中的作用尤为重要。

皮带线的驱动装置

驱动装置是皮带输送机的启动装置，即动力来源，启动问题是皮带输送机尤其是大型皮带输送机的关键问题，启动问题不仅仅关系到输送机的使用性能，还影响着皮带输送机的经济效益。目前，驱动装置按其性质可分为三类：电气调速，液力调速和可控驱动装置。其中电气调速驱动装置发展相对较早，但技术水平相对较低；液力调速驱动装置主要是液力偶合器，目前国内煤矿井下用带式输送机软启动装置一般为调速型液力偶合器，其主要通过调节工作腔液体的充满度来改变输出转速和转矩，具有一定的软启动功能和调速能力，但限于其传动原理和结构，调速型液力偶合器在软启动的功能和性能上远远无法满足使用要求；可控驱动装置是近年来发展起来的新技术，它集机电液技术为一体，目前我国市场应用较为成熟的有CST和BOSS两种可控起动装置，其中CST系统相对较多，它能够实现对整个起动过程的有效控制，可控性能好，实际起动速度曲线与理想起动速度曲线非常接近，因此其动张力较小，但是到目前为止还未能实现CST系统的国产化。整体而言，我国的驱动装置技术水平较发达国家还有一定的差距。从市场应用情况来看，由于驱动装置是带式输送机必需***装置之一，随着输送机需求量的增加。

由于皮带输送机具有良好的性能特点以及灵活的变化方式，使得下游的行业的需求范围越来越广泛，需求空间越来越大。另外，随着下游的行业的技术进步，对皮带输送机的性能要求也逐渐提高。***化的分工协作是输送设备行业未来发展的主要趋势，由此所带来的皮带输送机及其***部件的市场空间价值是不可估量的。